Esse mês de outubro está bem agitado em termos de aniversários... No domingo foi a Rute que comemorou o seu, mas por problemas técnicos de naturezas diversas, não postei nada a respeito, como costumo fazer.
E logo no aniversário de uma das pessoas mais importantes na minha vida, apesar de ser minha sogra, rsrs. Mas isso é um detalhe.
A você, Rute, tudo de bom. Saúde e paz.
Beijos do seu genro e quase filho, do seu neto e quase filho e da sua filha quase mãe.
Puxa, como é difícil a gente falar de quem gosta. Hoje é aniversário da minha mãe e simplesmente não sei o que dizer. É tanta coisa pra falar que estou simplesmente sem saber como começar (e como terminar também!).
Muito do que eu poderia falar, está no post do dia das Mães que dediquei exclusivamente para ela.
Mas tem muito mais a dizer, claro.
Filha de uma família numerosa, a vida e as aventuras dela dariam um livro. E as lições que aprendi com ela dariam outro. É esse o legado dessa pessoa incrível que certamente vai perdurar por gerações: os valores que durante todo esse tempo foram passados para mim e para meus irmãos e que agora estão sendo passados para uma nova geração que está somente começando a sua caminhada.
Dona de um talento nato para a arte da dança e da música (é uma cantora fantástica), quero que neste aniversário tão especial você extravase toda essa energia que mora dentro de você, como se fosse uma adolescente comemorando 15 anos.
O Vinicius te manda um beijo,
Eu te mando um beijo,
A Ionara te manda um beijo,
Todo Mundo te manda um beijo!
Parabéns, saúde, muitos anos de vida!
Te amo!
O GP de Cingapura deste ano, ao contrário do ano passado quando era uma tremenda novidade por ser a primeira prova noturna da F1, foi marcado por fatos antigos curiosamente acontecidos naquele mesmo GP.
Já falamos muito sobre o assunto, mas o que talvez muitos não saibam é que o palco da tramóia da Renault e Nelsinho Piquet foi justamente lá.
Agora, o que circula nos bastidores são os rumores de que a iniciativa do acidente partiu do próprio Nelsinho. Fato que tem que se comprovar ainda. Ou não.
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Curiosidade: No treino livre de sexta-feira, o piloto que substituiu Nelsinho na Renault (Grosjean) bateu na mesma curva onde o brasileiro no ano passado forjou o acidente que deu a vitória ao seu companheiro de equipe, Fernando Alonso.
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Ainda sobre os reflexos do GP de Cingapura de 2008, muitas equipes que se sentem prejudicadas com o resultado final do campeonato do ano passado estão entrando com representações à FIA.
Uma dessas equipes é a Ferrari que pleiteia a anulação daquela prova. Com isso, o campeonato de 2008, decidido por 1 ponto em favor de Louis Hamilton, pode trocar de dono e ir para Felipe Massa.
Imagine a confusão que ainda vem por aí...
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Agora sim, falando do GP de Cingapura de 2009, posso dizer que achei a corrida bem monótona. Nada de muitas ultrapassagens e pegas como vimos o ano inteiro na maioria das corridas. Hamilton confirmou a ascensão da McLaren, a Ferrari mostrou que está perdida no campeonato e a Toyota surpreendeu com o 2° lugar no pódio.
De prático, a diferença de Rubinho para Button aumentou 1 ponto, passando a ser agora de 15 pontos, restando apenas 3 corridas.
O GP da Bélgica, disputado no seletivo circuito de Spa Francorchamps foi marcado pelo incrível grid de largada, onde uma Force India estava na Pole Position, uma Toyota com Jarno Trulli na segunda colocação e a BMW de Heidfeld em terceiro. Todos eles nas últimas corridas vinham andando do pelotão intermediário para trás.
Mais incrível ainda foi a Force India de Fisichella acompanhar de perto a Ferrari de Räikkönen durante toda a prova e terminar em um inédito segundo lugar para a equipe (que está passando por sérias dificuldades financeiras, diga-se de passagem).
Outra novidade foi a Ferrari ganhar esse ano. Nesta temporada a escuderia italiana ainda não havia vencido - ela que foi a campeã de construtores dos últimos anos.
Mais uma novidade? Button, líder do campeonato não pontuou pela primeira vez no ano. Abandonou a corrida na primeira volta, depois de terem batido na sua Brown.
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Rubinho fez uma boa corrida de recuperação, após ter tido problemas de câmbio na largada e ter caído do 4° para o último lugar. Terminou em 7°, com seu carro pegando fogo por problemas de motor. Isso também foi novidade, pois o azar que sempre o acompanha (?) deu uma folguinha pra ele e dessa vez só o ameaçou com um susto.
Esse problema da largada do Rubinho é o terceiro esse ano. Sinal de que ou o carro tem um problema para largar ou ele ainda não se acostumou com o sistema do carro.
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Lembro-me que o Grande Ayrton Senna volta e meia tinha largadas decepcionantes, principalmente quando estava na pole. Mas no caso dele, era só pra aumentar a tensão da corrida. Uma dessas vezes, em Suzuka, ele largava na pole e tinha que ganhar a corrida para ser campeão. Não deu outra, apesar de ter perdido muitas posições, chegou em primeiro e foi campeão pela McLaren. Corrida fantástica aquela.
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Bomba: A Fia está investigando a Renault pelo suposto acidente intencional no GP de Cingapura de 2008, envolvendo Nelsinho Piquet. Segundo as primeiras informações, por determinação de Flávio Briatore, Nelsinho teria batido propositalmente durante a corrida para forçar a entrada do safety car e com isso proporcionar a vitória de Fernando Alonso. Se a história se confirmar, pra mim a carreira de Nelsinho vai pro espaço. Talvez o aceitem na Fórmula Truck.
Entre a corrida de ontem em Valência – Espanha e o GP da Bélgica, houve um intervalo de praticamente um mês, com vários acontecimentos importantes.
1- Nos treinos do GP da Hungria, Felipe Massa sofreu um grave acidente, o que o impossibilitou de disputar aquele GP e ainda está em recuperação.
2- Para surpresa e alegria (quase) geral, o multi campeão Schumacher decidiu retornar às pistas, justamente para substituir Massa.
3- Nelsinho Piquet foi demitido da Renault.
4- Schumi desiste de voltar às pistas.
Sem Schumi e sem Massa, a expectativa da corrida de ontem havia sido frustrada. principalmente para os brasileiros, pois nosso único compatriota presente ao GP de Valência era Rubinho, que mesmo correndo pela equipe líder até agora do campeonato, ainda não havia vencido nenhuma corrida neste ano.
Mas num final de semana inspirado, Rubinho mesmo largando em terceiro, foi o mais rápido dos treinos de sábado, fez uma corrida irrepreensível, contou com a sorte (ou azar) no pit stop de Hamilton e terminou em primeiro.
Por coincidência, foi a sua 10ª vitória na carreira e a 100ª vitória de um brasileiro na F1, números emblemáticos e históricos desse esporte. Nisso, nosso azarado herói deu sorte. Ou seja, Rubinho que é o mais criticado dos nossos pilotos foi quem lavou a alma dos brasileiros justamente numa corrida em que ele era o único representante tupiniquim do Grid.
Pena que por enquanto, domingos como ontem não sejam uma constante. Rubinho é bom, mas ele tinha mesmo é que ser mau. 8)
Cultura inútil: hoje é o dia mundial do canhoto. Segundo alguns estudos, por utilizarem o hemisfério direito do cérebro tendem a ser mais criativos e inteligentes. Muitos dos gênios da história são canhotos.
Canhotos famosos:
Vinicius (meu filhote), Cintinha (minha comadre), Paul McCartney, Leonardo Da Vinci, etc...
