Pessoal, a temporada passada foi um dos campeonatos de pilotos de F1 mais emocionantes dos que eu já acompanhei até hoje (e olha que são muitos), com direito a título decido nos últimos segundos do último GP! Durante trinta e poucos segundos, depois de ultrapassar a linha de chegada, Massa foi campeão do mundo. Bem, depois as coisas mudaram e quem levou a taça do mundial foi o Hamilton.
Mas ainda assim, a disputa ficou apenas entre pilotos das duas maiores equipes, Ferrari e McLaren, com alguma intromissão da BMW no meio do campeonato, com o Kubica.
Por isso, o circo da F1 baixou um pacote para trazer mais competitividade à categoria. E foram
muitas mudanças. Dentre elas estão a redução dos testes que as equipes podem realizar durante o ano, a duração dos motores que agora passam a ter que durar três corridas (e não duas como era até o ano passado), limitação na quantidade de apêndices aerodinâmicos, nova configuração dos aerofólios dianteiros e traseiros e a volta dos pneus slick (de superfície completamente lisa).
Tudo para nivelar por baixo os gastos das equipes com o desenvolvimento dos carros e consequentemente aumentar a competitividade das equipes menores. Pelo menos é o que se espera.
Bem, o resultado final é o que vemos nas fotos. Os carros de Fórmula 1 mais feios de todos os
tempos! (nas fotos vemos a Toyota e a Ferrari prontos para essa temporada)
Tomara que a emoção da temporada de 2009 seja inversamente proporcional à beleza dos carros. Senão vai ser duro assistir aos GPs. Pelo menos enquanto a gente não acostumar com esses monstrengos de 4 rodas...